Лиття по виплавлюваним моделям з нержавіючої сталі, кремнезему для адаптера паливної труби

2023-07-08

Силікатесний золь нержавіючої сталі за виплавленими моделями справді можна використовувати для виготовлення перехідників паливних труб. Адаптери паливопроводів є важливими компонентами, які з’єднують паливопроводи та труби в різних системах, наприклад автомобільних, морських або промислових. Ці адаптери мають бути міцними, стійкими до корозії та здатними витримувати тиск і температури, пов’язані з паливними системами.

Ось як виплавлене лиття з кремнезему з нержавіючої сталі може бути використано для виробництва перехідників паливних труб:

Конструкція: Початковий крок передбачає проектування адаптера паливної труби. При проектуванні враховуються такі фактори, як бажана форма, розмір, характеристики різьби та будь-які особливі вимоги до з’єднання різних паливних ліній.

Створення візерунка: восковий або пластиковий візерунок створюється за допомогою лиття під тиском або 3D-друку на основі специфікацій дизайну. Шаблон представляє точну форму та особливості кінцевого адаптера паливної труби.

Збірка: кілька воскових моделей адаптера паливної труби прикріплено до системи литників, яка включає канали та литники, які забезпечують потік розплавленого металу та видалення повітря під час лиття.

Формування оболонки: восковий візерунок занурюється в керамічний розчин і покривається дрібним кремнеземним піском. Цей процес повторюється кілька разів, щоб створити керамічну оболонку навколо вузла воскового малюнка. Потім керамічну оболонку висушують і загартовують.

Депарафінізація: форма з керамічною оболонкою з восковими візерунками всередині нагрівається до високої температури, щоб розплавити та злити віск. Цей етап відомий як депарафінізація та призводить до утворення порожнини в керамічній оболонці, яка відповідає формі адаптера паливної трубки.

Попереднє нагрівання: форму для керамічної оболонки попередньо нагрівають, щоб видалити будь-яку залишкову вологу та зміцнити структуру оболонки.

Лиття: Попередньо нагріту керамічну оболонку поміщають у ливарну колбу, а розплавлену нержавіючу сталь заливають у оболонку через систему литника. Нержавіюча сталь заповнює порожнину, приймаючи форму оригінального воскового малюнка та утворюючи адаптер паливної труби.

Охолодження та затвердіння: після заповнення форми їй дають охолонути, і нержавіюча сталь затвердіє, утворюючи міцний і довговічний адаптер паливної труби.

Видалення оболонки: після того, як нержавіюча сталь затвердіє та охолоне, керамічну оболонку розламують або очищають піскоструминним струменем, відкриваючи адаптер паливної трубки.

Оздоблення: Адаптер паливної труби з литої нержавіючої сталі проходить фінішну обробку, наприклад шліфування, шліфування, механічну обробку та полірування, щоб досягти бажаної якості поверхні, точності розмірів і будь-яких необхідних модифікацій після лиття. Це гарантує, що адаптер відповідає необхідним специфікаціям і готовий до використання в паливній системі.

Силікатесний золь нержавіючої сталі за виплавленими моделями забезпечує чудову точність, якість і обробку поверхні, що робить його придатним для виготовлення перехідників паливних труб, які відповідають суворим вимогам до паливних систем. Процес дозволяє виготовляти складні геометрії та складні деталі, забезпечуючи точне підгонку та надійну роботу з’єднань паливопроводів.

Попередній:Що таке кремнеземний золь з нержавіючої сталі?

Далі:що таке втрачене лиття з піни